כלי רכב חשמליים, כלכלה שיתופית, כלי רכב מקושרים ונהיגה אוטונומית: מגמות אלו מאיצות את  תעשיית הרכב   לשנות מסלול. פורשה אינפורמטיק-  מרכז הבקרה של תוכנת פורשה הולדינג – חיוני לצורך ההתפתחויות הדינמיות הללו. רק בעזרת  הכלים הנחוצים להנדסת פתרונות ברמה העולמית ניתן לבנות פתרונות פורצי דרך לקידום עתיד הניידות. בשנת 2018, פורשה אינפורמטיק‏ רצתה לחדש את התשתית שלה בעזרת השותפות ארוכת השנים שלה איתנו. כעת המשימה הושלמה: הפתרון של מרכז נתונים המוגדר על-ידי תוכנה  שהגדרנו  והמוצרים שהוא מפעיל מציבים את התשתית של הלקוח במקום הראשון להתמודדות עם אתגרים עתידיים

התרחיש הגרוע: קונים פוטנציאליים אינם מצליחים לקבוע תצורה של כלי רכב

פורשה אינפורמטיק שהסניף הראשי שלה ממוקם בעיר האוסטרית זלצבורג, עיצבה את המסחר בתעשיית כלי הרכב מאז שנות ה-60 של המאה ה-20. בהיותה חלק מקבוצה, היא מהווה פתרון המתמודד עם אתגרים רבים ומגוונים. “כל פיתוח חדש בתעשיית כלי הרכב מבוסס יותר ויותר על מומחיות דיגיטלית, עובדה שמפעילה לחץ נוסף על פורשה אינפורמטיק– חברת הנדסת התוכנה – להשיג ביצועים גבוהים”, אומר פיטר פרידוואגנר, מנהל מחלקת תשתית ופלטפורמות נפוצות בפורשה אינפורמטיק, כשהוא מתאר את מצב השוק שהחברה שלו ניצבת בפניו. לכן היה צורך לבחון תהליכים פנימיים וזמן ההגעה לשוק של מוצרי התוכנה היה ארוך מדי. כמו כן, היה מקום לשפר את הנגשת משאבי טכנולוגיית המידע למהנדסי התוכנה ביחידות העסקיות והיה צורך לקצר את זמני ההמתנה כדי לספק תמיכה יעילה יותר לפתרונות שנפרסו באופן פעיל על-פני 27 מדינות

אבטחת טכנולוגיית המידע וזמינותה נוספו לסדר העדיפויות מבחינת הצוות של פיטר פרידוואגנר, שהציב את היעד הבא: התשתית של פורשה אינפורמטיק צריכה לעמוד בתקני הזמינות והאבטחה הגבוהים ביותר שישנם. כל השבתה של מרכז נתונים עלולה להיות בעלת השלכות חמורות: קונים פוטנציאליים לא יוכלו עוד לקבוע תצורה של כלי רכב וההובלה של חלקי חילוף תיפסק. “אם לקוח רוצה להביא את הרכב שלו למתן שירות ואנחנו לא יכולים לעזור לו בגלל השבתה של המערכת, זהו תרחיש נורא ואיום”, ציין פרידוואגנר כאשר תיאר השלכה נוספת של השבתת המערכת

שילוב חסר תקדים הודות לפתרונות מרכז הנתונים המוגדר על ידי תוכנה

פורשה אינפורמטיק בחרה פתרונות  מסוג מרכז נתונים המוגדר על-ידי תוכנה, כדי להתמודד עם האתגרים החדשים. “בטווח הארוך, הדבר החשוב שאנחנו רוצים להשיג הוא לפשט את המורכבות. ובסימן זה, רמת השילוב לבדה הופכת את הפתרונות לחסרי תקדים פשוט”, אמר פרידוואגנר כשהסביר את הרציונל הטמון בבסיס שיתוף הפעולה ארוך השנים בין שתי החברות. “אף חברה אחרת לא יכולה לספק לנו את אותה חדשנות טכנולוגית”. ומה התוצאה? הפלטפורמה החדשה – מרכז נתונים מלא המוגדר על-ידי תוכנה עם מיחשוב, אחסון, עבודה ברשת ואוטומציה של הענן שעברו וירטואליזציה – התחילה להפעיל את המוצרים השונים בתוך ארבעה חודשים בלבד

תפיסה חדשנית של חומת אש להגנה מפני האקרים

הודות למבנה בעל היתירות הגיאוגרפית שלו, הפתרון שהותקן במהלך הפרויקט, מבטיח כעת זמינות של יחידות המיחשוב במתקנים של פורשה אינפורמטיק השוכנים בזלצבורג ובוולס. בה בעת, מערכת יעילה יותר המבוססת על תהליכים אוטומטיים מרסנת את הביקוש ההולך וגדל לפתרונות תוכנה חדשים. הפתרונות סיפקו גם את התגובה הנכונה לבעיה של מתקפות הסייבר. המתקפות הללו עולות לחברות ברחבי העולם מיליארדי דולרים מדי שנה, והמגמה רק מתגברת. “אנחנו קבוצה בינלאומית, לכן אנו מהווים יעד משמעותי מבחינתם של האקרים פושעים”, מסבירה ליסה סייגנסליטנר, מומחית אבטחה בחברת פורשה אינפורמטיק. “לכן היה לנו חשוב כל-כך לכלול את התפיסה החדשנית לחומת אש. ‏ זהו פתרון מיוחד המספק הגנה מפני תנועה רוחבית ומפני ההתפשטות הפנימית של תוכנות זדוניות למערכות אחרות. כל מחשב וירטואלי כולל חומת אש משלו שניתן לקבוע את ההגדרות שלה באופן נפרד

על-ידי אימוץ הפתרון החדשני, פורשה אינפורמטיק עוזרת גם להבטיח שפורשה הולדינג תמשיך לשמור על מעמדה כחברת כלי הרכב הסיטונאית המצליחה ביותר באירופה גם בעתיד. הפרויקט הניח בסיס רחב ומהיר יותר לפתרונות של ‘גורם מכיל-כשירות’, בינה מלאכותית, ביג דאטה ומציאות וירטואלית

‏‫פיטר פרידוואגנר מביע שביעות רצון מהאופן שבו התנהל הפרויקט: “הפתרונות הם הלב הפועם שמניע את התשתית שלנו”.

קבל פרטים נוספים בעזרת הסרטון שלנו כאן

קטגוריה: חֲדָשׁוֹת

תגיות: VMware EMEA